Рельсовое скрепление АРС

Скрепление АРС предназначено для крепления рельсов типа Р65 к железобетонным шпалам. Оно относится к бесподкладочным упругим скреплениям и используется на бесстыковых участках магистральных железных дорог с высокой грузонапряжённостью.
Конструкция включает: анкер, жестко зафиксированный в шпале, узел скрепления с амортизирующей подрельсовой прокладкой, две пружинные клеммы, подклeммники и уголки-электроизоляторы.

Элементы скрепления АРС:

Преимущества скрепления АРС по отношению к КБ 65

1. Уменьшение издержек на текущее обслуживание железнодорожного пути.
2. Меньший вес всех элементов.
3. Снижение трудоемкости работ при укладке шпалы в путь.
4. Возможность автоматизированной сборки рельсошпальной решетки.
5. Увеличение срока службы железобетонной шпалы из – за уменьшения нагрузок при взаимодействии анкера и шпалы

Скрепления АРС подходят для эксплуатации в любых климатических условиях, что делает их оптимальным выбором для российских железных дорог.